L’UE accepte un plafond de prix du pétrole russe de 60 $, la Pologne soutient l’accord

BRUXELLES, 2 décembre (Reuters) – L’Union européenne s’est mise d’accord vendredi sur un plafond de 60 dollars le baril de brut maritime russe, après que la Pologne a apporté son soutien, ouvrant la voie à une approbation officielle au cours du week-end.

Varsovie avait résisté au niveau proposé alors qu’elle examinait un mécanisme d’ajustement pour maintenir le plafond en dessous du prix du marché. Il avait fait pression dans les négociations de l’UE pour que le plafond soit aussi bas que possible afin de réduire les revenus de la Russie et de limiter la capacité de Moscou à financer sa guerre en Ukraine.

L’ambassadeur de Pologne auprès de l’UE, Andrzej Sados, a déclaré vendredi aux journalistes que la Pologne avait soutenu l’accord avec l’UE, qui comprenait un mécanisme visant à maintenir le plafond des prix du pétrole à au moins 5 % en dessous du taux du marché.

Le plafonnement des prix, une idée des pays du Groupe des Sept (G7), vise à réduire les revenus de la Russie provenant de la vente de pétrole, tout en empêchant une flambée des prix mondiaux du pétrole après l’entrée en vigueur d’un embargo de l’UE sur le brut russe le 5 décembre.

Un porte-parole de la République tchèque, qui assure la présidence tournante de l’UE et supervise les négociations des pays de l’UE, a déclaré qu’il avait lancé la procédure écrite pour que les 27 pays de l’UE donnent officiellement leur feu vert à l’accord, après l’approbation de la Pologne.

Les détails de l’accord doivent être publiés dimanche dans la revue juridique de l’UE.

L’UE VOIT UN COUP SIGNIFICATIF AUX REVENUS RUSSES

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a déclaré que le plafonnement des prix réduirait considérablement les revenus de la Russie.

« Cela nous aidera à stabiliser les prix mondiaux de l’énergie, au profit des économies émergentes du monde entier », a déclaré von der Leyen sur Twitter, ajoutant que le plafond serait « ajustable dans le temps » pour réagir aux évolutions du marché.

Le plafonnement des prix du G7 permettra aux pays non membres de l’UE de continuer à importer du pétrole brut russe transporté par voie maritime, mais il interdira aux sociétés de transport, d’assurance et de réassurance de traiter des cargaisons de brut russe dans le monde entier, à moins qu’il ne soit vendu à un prix inférieur au prix plafond. .

Étant donné que les plus importantes sociétés de transport et d’assurance sont basées dans les pays du G7, le plafonnement des prix rendrait très difficile pour Moscou de vendre son pétrole à un prix plus élevé.

Vendredi, la Maison Blanche s’est félicitée de la nouvelle selon laquelle l’UE « se réunissait » sur le plafond des prix du pétrole et a déclaré qu’elle devrait limiter les revenus russes.

« Un plafonnement des prix contribuera à limiter la capacité de M. Poutine à profiter du marché pétrolier afin qu’il puisse continuer à financer une machine de guerre qui continue de tuer des Ukrainiens innocents », a déclaré à la presse le porte-parole de la sécurité nationale, John Kirby.

Le président de la commission des affaires étrangères de la chambre basse russe a déclaré vendredi à l’agence de presse Tass que l’Union européenne mettait en péril sa propre sécurité énergétique.

La proposition initiale du G7 la semaine dernière prévoyait un plafond de prix de 65 à 70 dollars le baril sans mécanisme d’ajustement. Étant donné que le brut russe de l’Oural s’échangeait déjà à la baisse, la Pologne, la Lituanie et l’Estonie ont fait pression pour un prix plus bas.

Le brut russe de l’Oural s’échangeait à environ 67 dollars le baril vendredi.

Les pays de l’UE se sont disputés pendant des jours sur les détails, ces pays ajoutant des conditions à l’accord – notamment que le plafond des prix sera réexaminé à la mi-janvier et tous les deux mois par la suite, selon des diplomates et un document de l’UE vu par Reuters jeudi. .

Le document indique également qu’une « période de transition » de 45 jours s’appliquerait aux navires transportant du brut russe chargé avant le 5 décembre et déchargé à sa destination finale avant le 19 janvier 2023.

Reportage de Jan Strupczewski, Kate Abnett; reportage supplémentaire d’Andrea Shalal; édité par Geert De Clercq, Philippa Fletcher et Barbara Lewis

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