La Russie attaque la route d’exportation de céréales du Danube, vitale pour l’Ukraine

  • La Russie a mené une série d’attaques contre Odessa
  • Des attentats font suite à l’effondrement de l’accord sur les céréales de la mer Noire
  • Les exportations du Danube sont vitales pour l’Ukraine

KYIV, 24 juillet (Reuters) – La Russie a détruit lundi des entrepôts céréaliers ukrainiens sur le Danube lors d’une attaque par drone, ciblant une route d’exportation vitale pour Kiev dans le cadre d’une campagne aérienne en expansion lancée par Moscou la semaine dernière après avoir renoncé à l’accord sur les céréales de la mer Noire.

Les attaques de la semaine dernière ont principalement frappé les ports maritimes d’Odessa, mais les frappes de lundi avant l’aube ont touché les infrastructures le long du Danube, une route d’exportation dont l’importance a augmenté depuis la disparition de l’accord autorisant les expéditions de céréales ukrainiennes via la mer Noire.

« Les terroristes russes ont de nouveau attaqué la région d’Odessa dans la nuit. Les infrastructures portuaires sur le Danube sont cette fois la cible », a écrit le gouverneur régional Oleh Kiper sur l’application de messagerie Telegram.

Les contrats à terme mondiaux sur le blé et le maïs ont fortement augmenté, craignant que les attaques russes et la poursuite des combats, y compris une frappe nocturne de drones sur Moscou, ne menacent les exportations de céréales et le transport maritime.

Quelques heures après l’attaque de lundi, le secrétaire général de l’ONU, Antonio Guterres, a appelé la Russie à revenir à l’accord sur les céréales de la mer Noire, avertissant à Rome d’un impact dévastateur sur « les pays vulnérables qui luttent pour nourrir leur population ».

Le site d’information Reni-Odesa a cité un responsable local disant que trois entrepôts de céréales avaient été détruits dans la ville portuaire danubienne de Reni lors de l’attaque par drone.

Des séquences vidéo vérifiées par Reuters montrent un homme jurant d’incrédulité devant des entrepôts de céréales endommagés à Reni, une importante plaque tournante du transport sur le Danube depuis la Roumanie, membre de l’OTAN et de l’Union européenne.

« Cette récente escalade pose de sérieux risques pour la sécurité en mer Noire », a déclaré le président roumain Klaus Iohannis sur Twitter.

Depuis l’invasion de la Russie en février 2022, l’Ukraine a augmenté ses exportations de céréales par voie terrestre via l’UE à environ 1 million de tonnes par mois, de gros volumes étant exportés depuis les ports roumains et le long du Danube.

« TERRORISME ALIMENTAIRE »

« Au cours des derniers mois, la Russie n’a pas attaqué les infrastructures céréalières terrestres et fluviales de l’Ukraine », a déclaré un négociant européen. « Toute interruption de ce trafic pourrait rapidement affecter les approvisionnements internationaux en céréales.

Un négociant français l’a qualifié de « développement majeur et de coup dur » pour les exportations ukrainiennes, ajoutant : « Sans le corridor de la mer Noire et maintenant avec des attaques sur des routes alternatives, il sera difficile de faire sortir les céréales ukrainiennes du pays ».

Les responsables ukrainiens ont donné peu de détails. La police a déclaré que des entrepôts de céréales avaient été touchés avec des réservoirs pour stocker d’autres marchandises, provoquant un incendie qui, selon Kiper, a blessé sept personnes, dont une grièvement.

Sur les photographies des dégâts publiées par la police, on pouvait voir des conteneurs portant le logo du groupe Maersk.

« La Russie essaie de bloquer complètement l’exportation de nos céréales et de faire mourir de faim le monde », a déclaré Kiper.

Le ministre des Affaires étrangères, Dmytro Kuleba, a accusé la Russie d’essayer d’obtenir des concessions « en retenant 400 millions de personnes en otage » et a appelé à « une réponse mondiale unie au terrorisme alimentaire ».

Certains organes de presse ukrainiens ont signalé des explosions pendant la nuit dans la région d’Izmail, un autre port du Danube dans la région d’Odessa, mais aucun rapport confirmé de dommages n’a suivi.

Les données de suivi des navires ont montré que près de 30 navires avaient jeté l’ancre près d’Izmail. On ne sait pas ce qui les a poussés à s’arrêter.

Reportage supplémentaire de Valentyn Ogirenko à Kiev, Michael Hogan à Hambourg, Sybille de La Hamaide, Luiza Ilie et Anna Pruchnicka; Écrit par Tom Balmforth; Montage par Nick Macfie et Timothy Heritage

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