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20 juillet (Reuters) – L’Ukraine a déclaré jeudi qu’elle pourrait considérer tous les navires voyageant en mer Noire vers les ports russes et les ports ukrainiens occupés par la Russie comme des transporteurs potentiels de fret militaire à partir du 21 juillet.
Ces navires seront soumis à « tous les risques pertinents », a déclaré le ministère ukrainien de la Défense. La déclaration reflète la menace que le ministère russe de la Défense a proférée mercredi contre tous les navires se rendant en Ukraine.
Voici quelques détails sur les principales exportations de produits de base de la Russie et l’importance des routes d’exportation de la mer Noire :
GAZ
La Russie exporte du gaz de pétrole liquéfié (GPL) via le détroit de Kertch, qui relie la mer d’Azov à la mer Noire, dans des pétroliers. Le port de Taman sur la mer Noire représente environ 7,5 % des exportations totales de GPL de la Russie.
CÉRÉALES
La Russie est le plus grand exportateur de blé au monde, principalement vers l’Afrique et le Moyen-Orient. C’est aussi un important exportateur de maïs (maïs) et d’orge. Il récolte actuellement sa nouvelle récolte, ce qui signifie que des millions de tonnes de céréales seraient disponibles pour les exportations dans les mois à venir.
Les terminaux céréaliers russes de la mer Noire traitent environ 70 % des exportations de céréales du pays. Ils comprennent les ports de Novorossiisk et de Taman.
Les ports de la mer d’Azov traitent les 30 % restants des exportations de céréales de la Russie. La navigation des navires dans le détroit de Kertch a été affectée après que la Russie a suspendu ses mouvements le 16 juillet et que l’Ukraine a déclaré jeudi que la navigation y était dangereuse, bien que plusieurs navires s’y déplaçaient jeudi.
La Russie devrait exporter 47,5 millions de tonnes de blé au cours de la nouvelle campagne de commercialisation 2023/24 qui a débuté le 1er juillet, selon le département américain de l’Agriculture (USDA).
HUILE
La Russie exporte son pétrole depuis le terminal de la mer Noire de Sheskharis, près de Novorossiisk, tandis que le Caspian Pipeline Consortium (CPC), qui gère environ 1 % du pétrole mondial, expédie du pétrole depuis le terminal voisin de Yuzhnaya Ozereevka.
CPC a traité 58,7 millions de tonnes (1,2 million de barils par jour) de pétrole depuis le terminal l’année dernière, tandis que Sheskharis a une capacité annuelle de 40 millions de tonnes (800 000 bpj).
Reportage de Polina Devitt et Vladimir Soldatkin; édité par Josie Kao
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